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# 北千住の弁護士による交通事故被害者相談

北千住の弁護士による交通事故被害者相談

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- [【無料相談会】7月25日（土）北千住交通事故被害者相談会開催のお知らせ](https://www.jiko-ciel.com/渋谷交通事故被害者相談会開催/1998.html) - 「交通事故に遭ったが、これからどうすれば良いか分からない・・・。」 「保険会社から治療費の打ち切りを告げられて
- [【バイク事故判例㊷】渋滞車列の左側を走行していた原付バイクと、渋滞車列の隙間を通って交差点を横断しようとした普通乗用車が出会い頭に衝突した事故の事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/2185.html) - 判決の概要 渋滞車列の左側を走行していた原付バイクと、渋滞車列の隙間を通って交差点を横断しようとした普通乗用車
- [【弁護士コラム】『渋谷から北千住へ』―交通事故被害者にとって、より相談しやすい環境を目指して](https://www.jiko-ciel.com/1605/2173.html) - このたび当事務所は、渋谷から北千住へ事務所を移転いたしました。 これまで長年にわたり、渋谷を拠点
- [アクセスマップ](https://www.jiko-ciel.com/access/103.html)
- [弁護士紹介](https://www.jiko-ciel.com/160/122.html) - １）自己紹介 前職は不動産業です。父が他界し会社を引継ぎました。そして、その年に司法試験に合格しました。父とい
- [【解決事例】ＰＴＳＤ（外傷性ストレス障害）罹患で２級３号の後遺障害が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/990/127.html) - ○被害者 女性、喫茶店経営者 ○事故の状況 軽貨物自動車を運転中、後方から追い越しをしようとした
- [【解決事例】高次脳機能障害の後遺障害が残った被害者について、自賠責保険では５級２号の認定であったが、裁判で３級が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/990/128.html) - ○被害者 男性、運送会社勤務（トラック運転手） ○裁判までの経過 ・事故時の傷病名は、外傷性くも膜下出血、頭部
- [事務所紹介](https://www.jiko-ciel.com/165/144.html) - 事務所名 シエル法律事務所 所長 小林 ゆか 郵便番号 〒120-0034 住所 東京都足立区千住3-98 千
- [交通事故問題でお悩みの方へ](https://www.jiko-ciel.com/100/104.html) - 交通事故被害に遭い、 このようなお悩みをお持ちではありませんか？ ・交通事故にあってしまったが、 何をどうすれ
- [リンク](https://www.jiko-ciel.com/220/148.html) - 相互リンクを募集中です！ 当サイトでは相互リンクを随時受け付けしております。 相互リンクをご希望の方は、当サイ
- [お客様の声](https://www.jiko-ciel.com/990/169.html) - お客様の声 当事務所にご相談いただきましたお客様から、お喜びの声を頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 ※ご
- [休業損害Q＆A　【2023年2月7日更新】](https://www.jiko-ciel.com/休業損害q＆a/1401.html) - 交通事故の被害者の方から良く受ける質問や、交通事故裁判で争点となる問題のうち、休業損害について、Q＆Aに纏めて
- [【バイク事故判例㉓】赤信号で停止中の追突事故により、後遺障害等級併合14級の認定を受けた被害バイクの運転者(60代男性)が、既払い金控除後の損害賠償金として2,000万円の支払を求めて提訴した事案に関し、270万円余りの支払を命じる判決が下された事例【2023年2月21日更新】](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1419.html) - (令和3年5月19日東京地裁判決/出典：自保ジャーナル2102号58頁) 関係車両 バイク(普通自動二輪車)
- [弁護士費用](https://www.jiko-ciel.com/162/146.html) - 弁護士費用特約がついていない方 プラン プラン１ プラン２ 総合解決プラン 示談交渉(単体）プラン プラン
- [【バイク事故判例㉔】バイク走行中、四輪車に接触・転倒し、6級後遺障害を残した79歳女性(薬局経営)が、685万円余りの支払を求めて提訴したが、既払い金により原告の損害は全て填補されているとして請求が棄却された事例【2023年3月17日更新】](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1429.html) - (令和3年12月21日京都地裁判決/出典：自保ジャーナル2118号62頁) 関係車両 バイク(原動機付き自転車
- [【バイク事故判例㉝】進路変更車との接触事故により右足関節脱臼骨折等の傷害を負った被害者が1990万円余りの賠償金支払を求めて提訴し、被害者過失が1割と認定された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1661.html) - (令和4年10月11日名古屋地裁判決/出典：自保ジャーナル№2140、122頁) けが(傷害) 右足関節脱臼骨
- [【高齢者の交通事故判例⑩】優先道路を歩行横断中の81歳女性が乗用車に衝突され、骨盤を骨折し右股関節屈曲障害等の症状が残ったため後遺障害等級７級を主張し提訴したケースで、自賠責保険の後遺障害認定（12級）を前提に、付添費、自宅改修費等を含め、850万円余りの賠償金支払いが認容された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1672.html) - （令和2年7月1日名古屋地裁判決/出典：交民 53巻4号851頁等） 事故状況 現場は、中央線が
- [【バイク事故判例㉞】原付きバイクで国道を直進中、後方から進路変更してきた乗用車に衝突され、鎖骨・肩甲骨等を骨折し併合9級の後遺障害が残ったケースで、バイクに過失はないとされ、症状固定後の治療費が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1680.html) - (平成22年11月25日京都地裁判決/出典：交民 43巻6号1527頁) けが(傷害) 頭部外傷、右鎖骨骨折、
- [【バイク事故判例㉟】信号機のある十字路交差点に双方青信号で進入した、直進バイク（自動二輪車）と右折四輪車の出会い頭衝突事故につき、過失割合をバイク5％、四輪車95％と認定し、事故により右大腿骨骨幹部骨折等の傷害を負ったバイク運転者が約1年10ヶ月後に走ってダッシュをして右脛骨を骨折したことによる拡大損害につき50%の過失相殺を認めた事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1701.html) - (令和4年4月27日名古屋地裁判決/出典：交民55巻2号535頁等) けが(傷害) 右大腿骨骨幹部骨折、右脛骨
- [【バイク事故判例㊱】同一車線内を進路変更した先行バイクと後方からバイクを追い越そうとした乗用車との衝突事故で、バイクと乗用車の過失割合を5対5と認定し、右肩を負傷したバイク運転者について自賠責保険で認定された右肩関節の機能障害(後遺障害）が裁判で否定された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1712.html) - (令和5年2月8日鹿児島地裁判決/出典：自保ジャーナル2151号32頁等) 関係車両 バイク(普通自動二輪車)
- [【弁護士コラム】コロナ禍以来、料理が得意&好きになりました。](https://www.jiko-ciel.com/1605/1734.html) - 元々、健康オタクで、玄米食は30年間続けていますが、コロナ後は、豚肉を味噌漬けにしたり、ブリなどの魚を醤油ベー
- [【弁護士コラム】近時の民事交通事故訴訟について](https://www.jiko-ciel.com/1605/1745.html) - 東京地裁の受理件数 東京地裁には交通事故訴訟を集中的に扱う専門部があります。 その専門部の裁判官
- [【弁護士コラム】同期の仲間](https://www.jiko-ciel.com/1605/1756.html) - 最近は、訴状のオンライン提出の開始が目前に迫るなど、司法のIT化が急速に進み、それに伴い、弁護士業務のあり方も
- [【解決事例】自転車vs自動車の高齢者同士の接触事故により肋骨を骨折する等し、通院中に治療費支払を打ち切られた高齢被害者が、その後9ヶ月もの間自費で通院治療を続けた後に、14級後遺障害の認定を受け、事故から1年半後に示談により解決した事例](https://www.jiko-ciel.com/150/1762.html) - 被害者 70代女性 事故状況 自転車で横断歩道を直進中、左折してきた普通乗用車に接触し、左方に転
- [【バイク事故判例㊲】信号待ちで停止中のバイクに後続のタクシーが追突した事故で、タクシー側が債務不存在確認請求訴訟を提起したのに対し、バイク側が反訴を提起して損害賠償金を請求したが、反訴請求が棄却された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1781.html) - (令和5年 2月15日東京地裁判決/出典：ウエストロー・ジャパン) 関係車両 バイク(原動機付自転車)、タクシ
- [初めての方へ](https://www.jiko-ciel.com/初めての方へ/1273.html) - 初めて交通事故に遭われ、交通事故による怪我や心の不安をお一人で抱えられていませんでしょうか？ 「
- [【高齢者の交通事故判例⑤】道路を横断中、警察車両（オートバイ）に衝突された83歳男性が損害賠償を求めて提訴した事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1435.html) - 【2023年3月29日更新】 （平成31年3月1日京都地裁判決/出典：交民52巻2号273頁等）
- [【解決事例】自転車と右折自動車との非接触事故。自転車は自動車との衝突を回避すべく咄嗟に身体を捻り腰椎捻挫等の怪我を負ったが、約４ヶ月後に示談で解決した事例](https://www.jiko-ciel.com/150/1439.html) - 被害者 50代男性(会社員） 事故態様 片側一車線の道路を自転車で直進中、前方交差点が青信号だっ
- [【弁護士コラム】民法改正　その1](https://www.jiko-ciel.com/1605/1055.html) - 民法改正 ● 民法改正(債権法改正) の民事交通事故実務への影響 平成29年5月26日に、民法の債権関係規定を
- [【弁護士コラム】民法改正　その２](https://www.jiko-ciel.com/1605/1063.html) - ■中間利息控除 死亡や後遺障害による逸失利益等（将来の利益）、将来の介護費用等(将来の費用)については、損害額
- [【解決事例】後遺障害非該当の自賠責保険の判断に対し異義申立を行い、2度目の異義申立により、漸く後遺障害が認定され、示談成立となった自転車事故の事例](https://www.jiko-ciel.com/150/1479.html) - 被害者 30代女性 事故態様 自転車で横断歩道を直進中、右折してきたタクシーに衝突され、自転車ご
- [医療連携（病院同行）について【2023年5月30日更新】](https://www.jiko-ciel.com/10025/227.html) - ●医療連携について 交通事故の被害に遭った後は、治療期間を経て後遺障害の申請を行う場合や、後遺障害が認められず
- [【バイク事故判例㉕】優先道路を直進中のバイクと右折自動車との衝突事故により、左肩を脱臼骨折する等し、自賠責保険で12級後遺障害が認定され、裁判でも自賠責保険の認定が維持された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1499.html) - (令和3年6月10日大阪地裁判決/出典：自保ｼﾞｬｰﾅﾙ2104号62頁、ｳｴｽﾄﾛｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ) 関係車
- [【高齢者の交通事故判例⑥】路線バスに乗車中の高齢女性（83歳）が車内で転倒し右大腿骨転子部骨折を負った事故について、被害者過失を3割とし、女性労働者（70歳以上）の平均賃金の約7割を基に休業損害(家事労働分)が算定された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1506.html) - 【2023年6月29日更新】 （平成28年5月20日東京地裁判決/出典：交民49巻3号617頁等） &nbsp
- [【バイク事故判例㉖】バイクと自動車の衝突事故で、バイク運転者が転倒時に右肩腱板断裂の傷害を負い手術を受け、裁判で後遺障害等級12級を主張したが、14級9号と認定された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1519.html) - （平成29年11月30日大阪地裁判決/出典：交民 50巻6号1460頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）
- [【高齢者の交通事故判例⑦】自転車で道路を横断中の91歳女性が、81歳男性が運転する乗用車に衝突され死亡した事故について、被害女性に４割の過失が認定された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1526.html) - （令和4年5月18日名古屋地裁判決/出典：自保ジャーナル2132号120頁） 事故状況 事故現場
- [【バイク事故判例㉗】バイクで直進中、信号機のない交差点で乗用車と出会い頭衝突をし、外傷性くも膜下出血等により1級後遺障害を残したバイク運転者について、その過失割合を物件損害に関しては65％、人身損害については75％と認定した事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1533.html) - (平成29年7月18日横浜地裁判決/出典：交民50巻4号884頁等) 関係車両 バイク(普通自動二輪車) 対
- [【高齢者の交通事故判例⑧】路肩に停止した乗用車が後続車に追突された事故で、乗用車の助手席に同乗中の75歳男性が、追突により脊髄損傷等の受傷をしたとして、3200万円の損害賠償を請求するも、事故による受傷を認めることができないとの理由で請求が棄却された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1538.html) - （令和4年5月26日大阪地裁判決/出典：ウエストロー・ジャパン他） 事故状況 原告男性が同乗する
- [【バイク事故判例㉘】片側二車線道路の第二車線をバイクで走行中、第一車線から進路変更してきた自動車と衝突し、右足関節等を負傷した事案において、過失割合をバイク3割、自動車7割と認定した事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1548.html) - (令和元年9月5日さいたま地裁判決/出典：ウエストロー・ジャパン等) 関係車両 バイク(普通自動二輪車)、四輪
- [【バイク事故判例㉙】バイク事故により視力障害･顔面醜状等を来たし後遺障害7級と認定されたが、事故後増収となった被害者(銀行員･症状固定時34歳）の逸失利益を、７級の労働能力喪失率56パーセントの3割として算定した事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1553.html) - (平成11年9月29日札幌地裁判決/出典：交民32巻5号1510頁等) 関係車両 バイク(普通自動二輪車)、自
- [【高齢者の交通事故判例⑨】73歳女性が自転車走行中の事故により腰部痛等の後遺障害14級の症状を残した事案で、一審裁判所の認定（被害者過失3割、症状固定は事故後6.5ヶ月後、休業損害・逸失利益は年齢別女性労働者平均の7割を基礎に算定）を不服として控訴したが、控訴審でも一審の判断が維持された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1567.html) - （令和4年9月8日大阪高裁判決。一審は令和4年１月11日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル2140号93頁）
- [バイク事故など重傷事故でお悩みの方へ](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故など重傷事故でお悩みの方へ/1578.html) - はじめに バイク事故などの重傷事故に遭い入院を余儀なくされた方は、法律相談を受けることもままなりません。そこで
- [【バイク事故判例㉚】信号待ちで停止中のバイクと右折乗用車との衝突事故により、左膝関節を骨折する等し、左膝に可動域制限が残存したバイク運転者（50代男性）が、乗用車の運転者に対し損害賠償請求を請求した事案](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1590.html) - （平成29年3月2日大阪地裁判決/出典：ｳｴｽﾄﾛｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ） 関係車両 バイク（原動機付自転車/ホンダ
- [【バイク事故判例㉜】高速出口からの直進専用車線を左折した乗用車と側道を直進中のバイクとが衝突し、右足関節外果骨折等の傷害を負ったバイク運転者が賠償金の支払を求めて提起した裁判で、請求どおりの金額が認容された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1607.html) - (令和4年9月29日大阪地裁判決/出典：ｳｴｽﾄﾛｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ) 関係車両 バイク(普通自動二輪車) 対
- [【バイク事故判例㉛】バイクで交差点を右折後、駐車場から出てきた乗用車と衝突・転倒し、股関節等を負傷した被害者が、自賠責保険の後遺障害認定（等級1４級）を不服として提訴した裁判で、主張どおり併合１１級の後遺障害が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1598.html) - (平成30年1月12日札幌地裁判決/出典：ｳｴｽﾄﾛｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ) 関係車両 バイク(大型自動二輪車) 対
- [整骨院で交通事故治療を受ける場合の注意点](https://www.jiko-ciel.com/1605/1791.html) - ●整骨院へ通院するメリット 交通事故により首や腰を受傷した方の中には、整骨院への通院を希望する方がいます。 &
- [【弁護士コラム】弁護士比較サイトの注意点　2024年8月20日更新](https://www.jiko-ciel.com/1605/1078.html) - インターネット上には、弁護士探しに便利なポータルサイトが沢山あり、多数の弁護士が登録されています。しかし、多く
- [【バイク事故判例㊳】バイクで交差点を直進中、スマホアプリのカーナビ音声の指示で急遽右折を開始した右折自動車に衝突され左小指の疼痛等の後遺障害が残ったケースで、バイク運転者の過失が否定され、バイク修理代等を含め総額８３０万円余りが認定された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1820.html) - (令和5年5月30日神戸地裁判決/出典：自保ジャーナル№2160、118頁) けが(傷害) 左小指PIP関節開
- [損害賠償金の無料診断サービス](https://www.jiko-ciel.com/162/1832.html) - シエル法律事務所では、「損害賠償金の無料診断サービス」をご提供しております。 交通事故に遭うと、
- [後遺障害等級認定の無料診断サービス](https://www.jiko-ciel.com/162/1835.html) - シエル法律事務所では、「後遺障害等級認定の無料診断サービス」をご提供しております。 交通事故によ
- [【高齢者の交通事故判例⑫】82歳男性が自転車で走行中、自動車に衝突され、両肩に挙上制限が残った事故に関し、自賠責保険では左肩のみ12級後遺障害が認定されたが、裁判では、事故により右肩腱板断裂の症状が悪化したことを理由に右肩についても10級後遺障害が認められ併合9級と認定されたが、事故前からの素因を理由に30%減額された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1854.html) - （令和5年10月27日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル2166号20頁等） 事故状況 自転車で
- [【バイク事故判例㊴】バイク走行中の衝突事故により右大腿骨を骨折する等した事案において、被害者が事故後に訴えた歩行障害は本件事故前に発生した別件事故に起因するとして、因果関係が否定された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1867.html) - （令和5年2月28日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル2145号50頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）
- [【高齢者の交通事故判例⑬】84歳男性が自転車走行中、自動車と出会い頭衝突をし、自賠責保険後遺障害等級１級に相当する後遺障害が残存したと主張して1200万円の支払を求めた裁判で、91万円余りの支払が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1880.html) - （令和2年1月17日神戸地裁判決/出典：自保ジャーナル2073号21頁等） 事故状況 84歳男性
- [【高齢者の交通事故判例⑭】横断歩道上を自転車走行中、右折自動車に衝突され、脳挫傷、慢性硬膜下血腫などの重傷を負った69歳男性が1億3555万余りの支払を求めて提訴したケースで、請求額の一部のみ（3277万余り）が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1890.html) - （平成25年 9月27日名古屋地裁判決/出典：自保ジャーナル 1911号1頁等） 事故状況 事故
- [【バイク事故判例㊵】バイク走行中、貨物自動車に衝突され、右肩痛および右膝痛等により後遺障害等級11級が認定された31歳の男性会社員について、逸失利益の算定において労働能力喪失期間が15年に制限された事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1908.html) - (令和5年11月15日東京地裁判決/出典：自保ジャーナル№2169、33頁) 事故状況 片側2車線道路の第2車
- [【弁護士コラム】自分のこと(恩師の一言）](https://www.jiko-ciel.com/1605/1919.html) - 私は、東京で一番のマンモス女子校として知られていた共立女子という中高一貫校で中高時代を過ごしました。 &nbs
- [【解決事例】高速道路を走行中、追越し車線から車線変更してきた車両との接触を避けるためブレーキをかけ停止したところ、後方から来たトラックに追突された被害者が、物損に関しトラック運転者から提訴され、無過失であることを前提に、裁判上の和解が成立した事例](https://www.jiko-ciel.com/150/1934.html) - 被害者 40代男性 事故の詳細 被害車両はトラックに追突された衝撃で前方に押し出され、車線変更車
- [【弁護士コラム】交通事故の被害者が陥りがちな誤解①](https://www.jiko-ciel.com/1605/1951.html) - 交通事故の被害者が陥りがちな誤解① ―「可動域制限＝後遺障害」ではないという現実― 交通事故に遭い、バイクや自
- [【弁護士コラム】交通事故の被害者が陥りがちな誤解②](https://www.jiko-ciel.com/1605/1963.html) - 交通事故の被害者が陥りがちな誤解② ―「異議申立は認められない」は間違い― 「異議申立は無駄」は誤解です 交通
- [【弁護士コラム】交通事故の被害者が陥りがちな誤解③](https://www.jiko-ciel.com/1605/1978.html) - 交通事故の被害者が陥りがちな誤解③ 「動いている車両同士の事故では必ず過失が認められてしまう」？ 被害者からよ
- [【解決事例】反対車線側の駐車場に入ろうと停止中、後退してきた車に衝突された事故 ―裁判で 被害者に過失なしとされた事例 ―](https://www.jiko-ciel.com/150/1501/1989.html) - 被害者 20代男性（会社員） 傷病名 外傷性頸部症候群、腰椎捻挫（後遺障害なし）
- [【バイク事故判例㊶】合図なしの車線変更車に衝突されたバイクは無過失！請求額どおりの高額賠償が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/2016.html) - 判決の概要 片側2車線の道路で、第1車線を走行中のバイクが、合図なしに車線変更してきた自動車に衝突され、転倒し
- [【弁護士コラム】高次脳機能障害の「見えない壁」を突破する](https://www.jiko-ciel.com/1605/高次脳機能障害の「見えない壁」を突破する/2031.html) - — 主治医面談・意見書依頼などの後遺障害サポート — 交通事故による頭部外傷後の後遺障害として高次脳機能障害が
- [【弁護士コラム】2026年、裁判所が変わる！ — 民事裁判のIT化がいよいよ本格始動 —](https://www.jiko-ciel.com/1605/2038.html) - あけましておめでとうございます。 新しい年を迎え、皆様いかがお過ごしでしょうか。 – 2026年（令和8年）5月までに本格始動する民事訴訟のIT化について、弁護士が分かりやすく解説します。インターネットでの訴状提出やWeb会議の活用など、裁判手続きの迅速化・合理化による変化をご紹介します。
- [【高齢者の交通事故判例⑮】事故時72歳の男性が運転する自動車が走行中、進入してきた車両と接触した事故で、自賠責保険では後遺障害14級と認定されたものの、被害者は頸部・腰部の神経症状を理由に併合11級を主張して損害賠償を求めたが、裁判所は自賠責認定どおり14級を前提に賠償額を算定した事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/2056.html) - （千葉地裁令和7年6月19日判決／出典：自保ジャーナル2199号109頁） 事故状況 被害者が普
- [シエル法律事務所の特徴　～交通事故被害に対する想い～](https://www.jiko-ciel.com/165/165005/147.html) - シエル法律事務所では、これまでに医療過誤事件を約２００件以上解決してまいりました。 ２００件以上
- [ご相談・ご予約の流れ](https://www.jiko-ciel.com/167/143.html) - （１）お問合せ まずはお電話にて、ご相談日時をご予約下さい。シエル法律事務所では、ご相談者の立場になって弁護士
- [【バイク事故判例①】バイク直進中、右折車と衝突し、手･足に機能障害や疼痛（後遺障害併合１０級）が残った40代男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1111.html) - （平成29年12月27日京都地裁判決/出典：交民 50巻6号1597頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）
- [【バイク事故判例②】バイクで直進中、転回車に衝突され（過失ゼロ）、顔面に醜状障害（後遺障害12級）が残った19歳男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1115.html) - （令和 2年 2月21日東京地裁判決/出典：自保ジャーナル2073号34頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪
- [【バイク事故判例③】バイクで直進中、右折車と衝突し、高次脳機能障害（後遺障害2級）が残った38歳男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1117.html) - （平成29年 4月13日東京地裁判決/出典：交民 50巻6号1661頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪車）
- [【バイク事故判例④】直進中のバイクが、対向転回車に衝突され、右膝・右足関節の機能障害等（後遺障害併合６級）が残った4６歳男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1119.html) - （平成26年12月12日神戸地裁判決/出典：交民 47巻6号1540頁） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）v
- [【バイク事故判例⑤】バイクで走行中、車線変更しようとして駐車車両に衝突し、両下肢麻痺の後遺障害（後遺障害２級）が残った男子大学院生のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1123.html) - （平成23 年5月27日名古屋地裁判決/出典：交民 44巻3号678頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）
- [【バイク事故判例⑥】バイク走行中、交差点を右折した際、対向直進車と衝突し、股関節の機能障害（後遺障害12級）が残った28歳女性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1153.html) - （平成26年 7月 1日京都地裁判決/出典：自保ジャーナル1934号111頁等） 関係車両 バイク（自家用原動
- [【バイク事故判例⑦】バイクで直進中、右折車と衝突し、顔面醜状や味覚障害等（後遺障害1１級）が残った29歳男調理師のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1155.html) - （平成25年11月13日東京地裁判決/出典：交民 46巻6号1437頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）
- [【バイク事故判例⑧】バイク走行中、追越し車に衝突され、右膝の靱帯損傷による右膝痛等（後遺障害12級）が残った３３歳女性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1158.html) - （平成22年 2月17日東京地裁判決/出典：自保ジャーナル 1831号68頁等） 関係車両 バイク（普通自動二
- [【バイク事故判例⑨】バイクで直進中、路外施設に進入しようとした右折車と衝突し、鎖骨骨折後にCRPS様の難治性疼痛（後遺障害12級）が残った5０代男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1160.html) - （平成25年年7月11日大阪地裁判決/出典：交民 46巻4号895頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪車）v
- [【バイク事故判例⑩】赤信号を無視して交差点に進入した加害車両がバイクに衝突し、高次脳機能障害（後遺障害1級）が残った４０代男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1162.html) - （平成22年10月27日東京地裁判決/出典：自保ジャーナル 1840号1頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪
- [【バイク事故判例⑪】高速道路で車線変更車がバイクに接触し、視力障害（後遺障害８級）が残った46歳男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1165.html) - （平成29年1月24日横浜地裁判決/出典：自保ジャーナル 1996号47頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪
- [【バイク事故判例⑫】バイクが狭い道路を走行中、対向四輪車と衝突し、生殖器の障害等（後遺障害１０級）が残った３０代女性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1169.html) - （平成31年4月22日東京地裁判決/出典：交民 52巻2号455頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）vs
- [【バイク事故判例⑬】運転する原付バイクが停止車のタクシーのドアに衝突し、握力低下等（後遺障害１４級）が残った33歳男性調理師のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1172.html) - （平成21年12月17日千葉地裁判決/出典：自保ジャーナル 1818号77頁等） 関係車両 バイク（原動機付自
- [【バイクの交通事故判例⑭】バイクが加害車両の後方から同方向に進行中、衝突し、大腿部の瘢痕（後遺障害14級）が残った37歳女性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1175.html) - （平成23年12月13日京都地裁判決/出典：交民 44巻6号1584頁） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）v
- [【バイク事故判例⑮】バイクで直進中、交差点で出会い頭衝突をし、顔面に醜状障害（後遺障害1２級）が残った44歳男性のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1177.html) - （令和 2年1月28日名古屋地裁判決/出典：自保ジャーナル 2066号1頁等） 関係車両 バイク（原動機付自転
- [【バイク事故判例⑯】第２車線から進路変更してきた加害車両との衝突事故。 事故後、後遺障害12級を前提とする示談が成立したが、示談成立の6年後に、自賠責保険への異議申立ての結果、高次脳機能障害により後遺障害等級７級と認定され、追加支払を受けた20代男性会社員のケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1187.html) - （平成25年 5月29日東京地裁判決/出典： 交民46巻3号682頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪車）v
- [【バイク事故判例⑰】山間道路を２人乗りで走行中、剥離したコンクリート片を跳ね上げ、バイクが損傷。転倒を回避した際に、左手TFCC損傷の傷害を負ったとして、道路を管理する県を被告として訴訟提起したが、県の責任は認められたものの、TFCC損傷との因果関係は否定されたケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1194.html) - （令和 3年9月1日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル 2110号145頁） 関係車両 バイク（普通自動二輪車
- [【バイク事故判例⑱】信号機のない十字路交差点において，直進バイクと直進自動車とが出合頭衝突した事故において、バイク運転者(女性）の眼の症状については後遺障害を否定したが、眼の症状が軽快するまでに被った精神的苦痛を斟酌し、請求額以上の傷害慰謝料が認められたケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1208.html) - （令和 元年 6月13日大阪地裁判決/出典：交民 52巻3号709頁等） 関係車両 バイク（原動機付自転車）v
- [【高齢者の交通事故判例①】高齢者が横断禁止道路を横断中、右側から進行してきた普通貨物自動車と衝突した事故で、高齢者の過失割合が２０％とされた事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1233.html) - （平成29年6月27日大阪地裁判決/出典：交民 50巻3号796頁） 事故の状況 現場は，片側2車線，車道幅員
- [【高齢者の交通事故判例②】横断歩道がない道路を横断中の高齢者にタクシーが衝突した事故で、タクシーと被害者の過失割合が問題となり、被害者過失が5％とされたた事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1251.html) - （令和2年6月18日大阪地裁判決/出典：交民53巻3号736頁） 事故の状況 タクシーは、片側１車線の道路を北
- [【バイク事故判例⑲】バイクで直進中、路外の車庫に進入しようとした右折車と衝突し、右腕を骨折し変形障害（後遺障害12級）が残ったケース](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1255.html) - （令和 2年 6月15日東京地裁判決/出典：交民 53巻3号676頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪車）v
- [【高齢者の交通事故判例③】91歳の女性が商店街の交差点内を歩行中、20代女性と出会い頭衝突して転倒し、右大腿骨頸部骨折などの傷害を負った事故で、事故により同居の次女による介護が必要になった事を理由とする将来介護費の請求が否定された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1261.html) - （東京地裁平成18年6月15日判決、判タ1241号143頁） 事故の状況 現場は東京都世田谷区北沢の商店街。交
- [【バイク事故判例⑳】直進バイクと右折車の衝突事故において、早回り右折をした右折車の過失と、速度超過のバイクの過失を比較衡量し、過失割合をバイク１５、右折車８５とした事例](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1268.html) - （平成28年 4月14日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル 1977号49頁、ウエストロー・ジャパン） 関係車
- [【高齢者の交通事故判例④】自動車と衝突し死亡した無職の高齢者(90歳女性)について、事故前年の女性労働者の平均賃金の7割を基礎収入として、死亡による逸失利益(家事労働分)が認められた事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1349.html) - （平成27年8月28日名古屋地裁判決/出典：交民48巻4号1042頁等） 事故の状況 信号機のない交差点で横断
- [【バイク事故判例㉑】直進中のバイク同士の出会い頭衝突事故により高次脳機能障害の後遺症が残った被害者(４０代男性)に関し、被害者過失を2割と判断し、被害者の子らの慰謝料請求を否定した事例。](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1371.html) - (令和3年1月20日大阪地裁判決/出典：交民54巻1号106頁等) 関係車両 バイク(原動機付き自転車) 対
- [【バイク事故判例㉒】T字路交差点における右折バイクと直進バイクとの衝突事故。直進バイクの所有者と運転者が原告となり、車両損害と人身損害等の賠償を求めた事案](https://www.jiko-ciel.com/バイク事故の被害の特徴/1390.html) - (令和3年6月８日東京地裁判決/出典：ウエストロー・ジャパン) 関係車両 普通自動二輪バイク(直進車) 対 原
- [【高齢者の交通事故判例⑪】術後リハビリのため低速度で交差点を横断中の65歳男性が右折車に衝突され右大腿骨転子部骨折等の傷害を負い、右股関節の可動域制限等が残ったとして提訴したところ、被害者には事故発生の過失はないとされたが、既往症等を理由に後遺障害が否定された事例](https://www.jiko-ciel.com/シニア・高齢者の交通事故/1725.html) - （令和4年9月30日名古屋地裁判決/出典：ウエストロー・ジャパン） 事故状況 事故現場は、横断歩
- [解決実績](https://www.jiko-ciel.com/150/126.html) - ２０年以上の弁護士経験と交通事故裁判約２００件の豊富な解決実績 ここでは、これまで取り扱ってきた事例をご紹介さ
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- [【解決事例】バイク同士の衝突事故で、過失割合と後遺障害逸失利益が問題となった事例](https://www.jiko-ciel.com/990/129.html) - ○被害者 高校生男子。 衝突した両バイクは、両バイクとも横転し、両者ともに受傷した。 ○事故の状
- [【解決事例】７９歳女性の死亡事故で、加害者の過失、逸失利益及び過失相殺割合が問題となった事例](https://www.jiko-ciel.com/990/131.html) - ○事故の状況など 被害者が国道を中央分離帯を越えて横断中、乗用車と衝突し、死亡。 自賠責保険から約２，０００万
- [【解決事例】頚椎捻挫を受傷し、その後頸部から肩の疼痛や腰痛を生じた被害者が、後遺障害等級 　１４級の認定に対し、異議申し立て後、提訴し、和解で終了した事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150006/132.html) - 事故状況 車両同士の衝突事故。被害者は男性。腰椎変形（経年変化）の既往症あり。 ※頸椎捻挫とは いわゆる鞭
- [【解決事例】事故と（左）腕神経叢損傷との因果関係、後遺障害等級（自賠責保険の認定は１４級）が問題となった事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150007/133.html) - 事故状況 トラック同士の衝突事故。被害者は、大型トラックの運転手（男性）。自賠責保険の認定は、後遺障害等級１４
- [【解決事例】カウザルギー等の多彩な症状を訴え通院が長期化した事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150008/134.html) - ○被害者 ４０代女性 ○事故の状況など 普通乗用車に家族と同乗中、後続車両に追突される &nbs
- [【解決事例】事故と外傷性頚髄損傷のとの因果関係の有無・程度が問題となった事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150009/135.html) - 事故状況 被害者は６０代の男性。自転車走行中に自動車と接触し転倒。その後、脊髄症を生じ、手術を行ったが体幹機能
- [【解決事例】加害者の過失の有無、被害者の症状（バレリュー症候群）との因果関係が問題となった事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150010/136.html) - 被害者は、左肺挫傷、左肋骨骨折および腰椎打撲等の傷害を負い、肺機能障害、左肋骨骨折後の変形傷害、腰痛などを理由
- [【解決事例】反射性交感神経萎縮症、ＰＴＳＤ、低髄液圧症候群等の症状を訴える被害者について、後遺障害等級が問題となった事例（自賠責保険の認定は併合８級）。](https://www.jiko-ciel.com/150/150011/137.html) - 事故状況 助手席に同乗中の５０代女性が、助手席のドアに衝突され受傷。事故後の肺機能障害、左肋骨骨折後の変形傷害
- [【解決事例】事故後に変形性脊椎症による脊柱の運動障害の症状が発症した事例（和解で終了）](https://www.jiko-ciel.com/150/150012/138.html) - 事故状況など 乗用車を運転中の衝突事故。被害者は６０代男性。自賠責保険の認定は、頸椎捻挫に伴う神経症状及び右手
- [【解決事例】バイク走行中の衝突事故－後遺障害６級の事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150013/139.html) - ○被害者 ３０代男性 ○事故の状況 信号機のない交差点を、夜間バイクで直進中、対向車線から右折し
- [【解決事例】歩行中の衝突事故により、左靭帯損傷などの傷害を負った金融マンの示談例](https://www.jiko-ciel.com/150/150014/140.html) - ○被害者 男性、金融機関勤務 ○事故の状況 横断歩道を青信号で歩行中、交差点を右折してきた普通乗
- [【解決事例】自転車と歩行者との衝突事故－後遺障害非該当の事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150016/142.html) - ○被害者 女子、高校生 ○事故の状況など 信号機のない交差点の手前で道路を横断したところ、道路を
- [【解決事例】歩行中の衝突事故－後遺障害１２級の事例](https://www.jiko-ciel.com/150/150015/141.html) - ○被害者 ７０代男性 ○事故の状況 横断歩道を青信号で歩行中、交差点を右折してきた普通乗用自動車
- [【解決事例】停車中の追突事故－後遺障害非該当事例](https://www.jiko-ciel.com/990/171.html) - 被害者 ２０代男性(運転者）。 事故態様 停車中に追突され、外傷性頸部症候群、頭部外傷の傷病名で通院中、前回事
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- [過失相殺とは？](https://www.jiko-ciel.com/109/114.html) - 例えば、黄信号の横断歩道を歩行者が渡っていて、赤信号で直進してきた自動車と衝突し、交通事故が発生した場合、歩行
- [物損の損害賠償](https://www.jiko-ciel.com/110/115.html) - 「交通事故で車を壊してしまった・・・。」 「お店の壁にぶつけてしまい、壁に穴が開いてしまった・・・。」 このよ
- [死亡事故の損害賠償](https://www.jiko-ciel.com/107/116.html) - ある日突然、皆様の大切な方が交通事故に遭われ、お亡くなりになられてしまった場合、被害者の方の悲しみは計り知れま
- [Ｑ＆Ａ](https://www.jiko-ciel.com/200/121.html) - １）症状固定とは何ですか？ 症状固定とは、交通事故で負った怪我の治療を続けても、今後大幅な改善が見込めなくなっ
- [労災保険と後遺障害の等級認定](https://www.jiko-ciel.com/120/12010/120.html) - 労災保険の場合の後遺障害等級認定 自賠責保険の場合は自算会調査事務所が後遺障害診断書で等級認定をしますが、労災
- [労災保険の適用について](https://www.jiko-ciel.com/120/118.html) - 交通事故で労災保険って使えるの？ 交通事故は全く突然起こるもので、通勤中や業務中に遭遇してしまう場合もあります
- [労災申請のメリット](https://www.jiko-ciel.com/120/12005/119.html) - 労災申請をすることのメリットとは？ 労災保険で申請すると、治療費の「全額」が労災保険の適用になります。健康保険
- [弁護士と行政書士の違い](https://www.jiko-ciel.com/115/117.html) - 交通事故の被害に遭われた方の中には、弁護士と行政書士どちらに相談したら良いかと迷っている方もいらっしゃいます。
- [弁護士費用特約を利用するために](https://www.jiko-ciel.com/990/151.html) - 弁護士費用が保険で賄われる、「弁護士費用特約付きの保険」は、 ・自動車保険だけでなく、火災保険や
- [過失割合の争いを生じたら－実況見分調書？　事故証明書？](https://www.jiko-ciel.com/990/152.html) - 交通事故では、車の損害（物損）も生じるのが通常で、まず修理代の負担を巡って、過失割合の争いが生じるケースが少な
- [弁護士に依頼する時期は？](https://www.jiko-ciel.com/990/153.html) - 良く「弁護士さんに依頼する時期はいつが良いのでしょう？」と聞かれます。 弁護士への相談・依頼の時
- [賠償問題の実際](https://www.jiko-ciel.com/990/154.html) - むち打ち症は、一般に、数週間で症状が軽減し、3ヶ月以内には治癒するといわれています が、実際には、３ヶ月を超え
- [賠償問題が難しくなる理由](https://www.jiko-ciel.com/990/155.html) - むち打ち症の特徴は、①首の痛みと可動域制限を主症状とすること、②画像上、外傷性の異常がないことです。 これが、
- [腰痛や肩の痛み](https://www.jiko-ciel.com/990/157.html) - むち打ち症では、ほぼ半数近くに腰痛が出現するとの報告があります。 実際、相談にみえるむち打ち症被害者の方の多く
- [交通事故で最も多いのは、頸部（首）の受傷](https://www.jiko-ciel.com/990/158.html) - 交通事故の場合、受傷部位の中で、５０％近くを占めるのが頸部（首）です。 この数字は、頸部に次ぐ、
- [弁護士への依頼が増える理由](https://www.jiko-ciel.com/990/159.html) - 今では皆さんが知っていることですが、保険会社が提示してくる賠償金は、弁護士によって計算される金額に比べ低額です
- [最も多い相談は、むち打ち症！](https://www.jiko-ciel.com/990/160.html) - むち打ち症(むち打ち損傷）は、交通事故の代名詞といわれています。しかし、私がそのことを実感したのは、交通事故の
- [12級と14級の違い](https://www.jiko-ciel.com/990/161.html) - 後遺障害等級は、１級～１４級まであります（１４級が最も低い）。 このうち、認定される等級で最も多いのが１４級と
- [むち打ち症](https://www.jiko-ciel.com/990/162.html) - １２級に該当する「頑固」な神経症状と評価されるためには、事故によって発生した症状であることを医学的に証明できる
- [骨折していれば１２級か？](https://www.jiko-ciel.com/990/164.html) - 私の感覚としては、骨折までしていれば１２級以上と思っていますが、実際には、複雑骨折をして金属固定術まで行ったケ
- [１２級と１４級－１４級でも１０００万円の請求が可能](https://www.jiko-ciel.com/990/165.html) - 以上みてきたように、１２級と認定されるか14級と認定されるかで、労働能力喪失率や慰謝料の金額が大幅に違ってきま
- [労働能力喪失期間の制限は、むち打ち症ばかりではない！](https://www.jiko-ciel.com/990/166.html) - 解決例⑭のケースでは、当初は、相手保険会社から、労働能力喪失期間を５年に制限した示談案を提示されました。 &n
- [私の武勇伝シリーズ](https://www.jiko-ciel.com/1605/1009/226.html) - No タイトル 1 私の武勇伝 －その① 保険会社に乗り込む 2 その② 「こちらから伺います！」 3
- [交通事故セミナー](https://www.jiko-ciel.com/990/194.html) - 2014年12月７日(日）13時～15時まで、セルリアンタワー１５階会議室にて、交通事故セミナーを開催しました
- [頸椎捻挫(むち打ち症)の裁判](https://www.jiko-ciel.com/990/195.html) - 頸椎捻挫の傷害名で１４級の後遺障害が残り、東京地裁に提訴したケースがあります。 このようなケース
- [専門誌への掲載多数の豊富な実績](https://www.jiko-ciel.com/990/196.html) - 担当した交通事故事件は、裁判になったものだけでも２００件に及びますが、そのうち、定評ある法律専門雑誌に取り上げ
- [外部専門家との強力なネットワーク](https://www.jiko-ciel.com/990/198.html) - ①病院（医師） 被害者の方は希に、担当医や病院に対する不安を訴えます。 高次脳機能障害や脊椎脊髄の疾患その他重
- [顔（目・耳・鼻・口）の後遺障害の解決事例](https://www.jiko-ciel.com/150/105-1/200.html) - ここでは、交通事故被害によって、顔（目・耳・鼻・口）の後遺障害を負った方の解決事例をご紹介させていただきます。
- [首の後遺障害の解決事例](https://www.jiko-ciel.com/150/110-1/201.html) - ここでは、交通事故被害によって、首の後遺障害を負った方の解決事例をご紹介させていただきます。 首の後遺障害の解
- [肩（鎖骨）の後遺障害の解決事例](https://www.jiko-ciel.com/150/115-1/202.html) - ここでは、交通事故被害によって、肩（鎖骨）の後遺障害を負った方の解決事例をご紹介させていただきます。 肩（鎖骨
- [胸、背中、腰（骨盤）の後遺障害の解決事例](https://www.jiko-ciel.com/150/125/204.html) - ここでは、交通事故被害によって、胸、背中、腰（骨盤）の後遺障害を負った方の解決事例をご紹介させていただきます。
- [手、肘、腕の後遺障害の解決事例](https://www.jiko-ciel.com/150/120-1/203.html) - ここでは、交通事故被害によって、手、肘、腕の後遺障害を負った方の解決事例をご紹介させていただきます。 手、肘、
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- [12級と14級の違い](https://www.jiko-ciel.com/category/105101214)
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- [事故車両は修理が必要なため、現在、レンタカーを借りて、レンタカー代（代車代）を加害者側(保険会社)に支払って貰っている。レンタカー代は、大体どの位の期間、払って貰えるものか？](https://www.jiko-ciel.com/category/200/100-2/106-1)
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- [眼の後遺障害について](https://www.jiko-ciel.com/category/10602)
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- [事故と（左）腕神経叢損傷との因果関係、後遺障害等級（自賠責保険の認定は１４級）が問題となった事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150007)
- [カウザルギー等の多彩な症状を訴え通院が長期化した事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150008)
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- [歩行中の衝突事故－後遺障害１２級の事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150015)
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- [駐車上内の追突事故された３０代男性で、保険会社の提示の２倍以上金額で示談を成立させた事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150018)
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- [自転車走行中の衝突事故によって、顔面に醜状障害が残った女性の示談例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150022)
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- [横断歩道を歩行中トラックに轢かれ下肢痛等が残った被害者について、被害者請求によって後遺障害１１級が認定された事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150031)
- [バイク走行中横転し、全身打撲、頸部症候群、TFCC損傷等の傷害を負い、後遺障害等級１２級を前提に示談が成立した事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150032tfcc)
- [自動車の助手席に同乗中、後続車両に衝突され、後遺障害１４級が認定された高齢者の示談例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150033)
- [5年前に症状固定した被害者が、弁護士依頼により7級の認定に変更され示談が成立した事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/15003457)
- [交差点内で信号待ち中、側面衝突され、頸椎捻挫等の傷害を負った被害者が、後遺障害非該当とされたが、異議申立の結果、１４級の認定を受け、示談が成立した事例](https://www.jiko-ciel.com/category/150/150034)
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