• 判例紹介

（平成23 年5月27日名古屋地裁判決/出典：交民 44巻3号678頁等）

関係車両

バイク（普通自動二輪車）vsトラック（事業用普通貨物自動車）

 

事故の状況

第２車線を走行していたバイクが、他の車を避けるため、第１車線に車線変更しようとしたところ、第１車線に違法駐車していたトラックに衝突した。

 

けが(傷害）

外傷性血気胸、第５・６胸椎破裂骨折、外傷性くも膜下出血等

 

入院等の期間

①入院１年１ヶ月（３８２日）
②通院１年７ヶ月(実日数は１６日）

後遺障害

両下肢麻痺に対して２級（随時介護を要する）

 

過失の割合

バイク90％、乗用車10％

 

判決のﾎﾟｲﾝﾄ

①過失割合(過失相殺）

トラックは違法駐車により第１車線の進路を妨害していたが、被害者は第２車線から第１車線に変更するにあたり、第１車線を十分確認しなかったことから、過失割合は被害者の過失が大きいとして、過失割合を、バイク９対トラック１とした。

 

②慰謝料（本人と近親者の後遺障害分）

（１）本人分　２５００万円
（２）父親分　２００万円
本件事故により、子に後遺障害２級の後遺症が残り、随時介護が必要であるとして父親の慰謝料額を２００万円と認定した。
（３）母親分　３００万円
主に介護するのは母親であるとして、母親の慰謝料額を３００万円と認定した。
＜注＞金額は、いずれも過失相殺前のもの

 

小林のｺﾒﾝﾄ

裁判になる以前の段階で、被害者には既に自賠責保険金３２９４万が支払われていました。

 

判決では、被害者の過失が９割とされたため、本来の賠償金から９割減額された金額しか認められず、そのため、既に３千万以上の支払いを受けていた被害者には損害がないとして、請求は認められず（つまり被害者の請求は棄却）、母親と父親にのみ、それぞれ２２万円と３３万円の支払（弁護士費用を含む９割減額後の金額）が認められました。