衝突事故
【高齢者の交通事故判例⑨】73歳女性が自転車走行中の事故により腰部痛等の後遺障害14級の症状を残した事案で、一審裁判所の認定（被害者過失3割、症状固定は事故後6.5ヶ月後、休業損害・逸失利益は年齢別女性労働者平均の7割を基礎に算定）を不服として控訴したが、控訴審でも一審の判断が維持された事例
（令和4年9月8日大阪高裁判決。一審は令和4年１月11日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル2140号93頁） 事故状況 現場は、横断歩道及び自転車横断帯のある交差点付近。加害車は右折乗用車。乗用車は、右折の方向指示器を出して交差点内で停止し、対向車の通過待ちをし、横断歩道等の横断を自転車や歩行者が終えるのを待って右折を開始したが、横断歩道等を約2メートル超えた地点で、自転車 続きを読む >>
【解決事例】事故後に変形性脊椎症による脊柱の運動障害の症状が発症した事例（和解で終了）
事故状況など 乗用車を運転中の衝突事故。被害者は６０代男性。自賠責保険の認定は、頸椎捻挫に伴う神経症状及び右手撓骨骨折後の神経症状に対し併合１２級。しかし、被害者は事故後に脊柱の運動障害が生じたとして等級５級を主張。 コメント 変形性脊椎症とは、一般に退行変性によってもたらされる椎間板と椎間関節の不安定性に対する加齢的変化とされています。このため、被害者の既往症であって事 続きを読む >>
【バイク事故判例㉚】信号待ちで停止中のバイクと右折乗用車との衝突事故により、左膝関節を骨折する等し、左膝に可動域制限が残存したバイク運転者（50代男性）が、乗用車の運転者に対し損害賠償請求を請求した事案
（平成29年3月2日大阪地裁判決/出典：ｳｴｽﾄﾛｰ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ） 関係車両 バイク（原動機付自転車/ホンダスーパーカブ）と普通乗用自動車 事故の状況 現場は、片側二車線道路が交差する信号機のある交差点。交差点を右折してきた乗用車が、右折先道路の対向車線の先頭で停止中のバイクに衝突した。バイクは、対面信号が赤色だったため、右折のために道路の中央線に寄って停止線の手前で 続きを読む >>
